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老黄牛比喻什么人你好,你有新翼神改装案例,请注意查收!-WB汽车文化

作者:admin 日期:2015-04-19 分类:全部文章

你好,你有新翼神改装案例,请注意查收!-WB汽车文化
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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一说到翼神改装,也许你脑海里会这样的影像:EVO X包围套件,碳纤维刀锋李宫俊的诗,能飞上天的大尾翼,比我们手臂还粗的排气口,甚至碳纤维开孔前盖,柳钉宽体等等陈星如。的确,在我们过往的印象中,暴力,霸气是翼神改装的关键字,但也不是每个翼神玩家都遵从这样的路线殷寻。今天给到大家的这个翼神改装案例,比起以往我们所看到的暴力和霸气,他多了一些气质,多了一些典雅,简单的线条勾画出最纯粹的信仰伍德氏灯!

这辆翼神改装了10代EVO注塑PP大包围,令翼神和EVO之间的区别很小,几乎可以达到乱真的程度。

轮圈的改装其实并非只是外观的提升那么简单,更换一款轻量化的轮圈,可以让车辆在加速、操控、制动等都能够更好的发挥,轮圈重量更轻,可以减少非簧载质量的增加,可以让车辆的下盘更加灵活,作为顶级的日系改装轮圈产品,Rays的高品质一直是广受赞誉的,这款独特造型的轻量化57Xtreme轮圈为传统的运动式样轮圈增添了一丝新鲜感。

改装,最不可缺少的一项就是针对于刹车系统的升级,一套适合自己爱车的多活塞卡钳刹车系统,不但可以让你获得更为优异的制动性能,还可以在外观方面提升更多的运动气息。这套D1 Spec的大四活塞卡钳采用锻造的工艺制作,所以其重量也会更轻一点。大四活塞的设计,让它能够提供更大的夹紧力。

“百改降为先傅蒙晰 ,一降遮百丑”是通过无数个案例总结出的十字真言,而这台翼神降低车身的重任便交给了一套台湾D1spec出品的翼神专用绞牙避震,相比常见的日欧品牌避震,经济实惠的同时提供了不错的性能。

车主将排气换成了RES中尾段单出直排,改装进排气已经成为很多车主的首选改装项目,其最重要的目的就是能够有效提升排气顺畅度,让动力输出更加直接。

备箱上的小鸭尾翼相比翼神甚至EVO那大尾翼而言可低调多了,这套鸭尾设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。车主很喜欢将爱车增加一个鸭尾来提高整体车身侧面线条的冲击力。

改装清单:
RES中尾段单出直排
10代EVO注塑PP大包围
日本RAYS正品GRAM LIGHTI 57XTREME STD SPEC
D1大四活塞
台湾D1spec竞技版可调节绞牙避震
原文出处:wanchezhijia
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